Sprut-Universal (LT)

Назначение

Запорно-пломбировочное устройство "Sprut-Universal" предназначено для запирания и пломбирования нефтеналивных железнодорожных цистерн и других объектов с диаметром отверстий в запорных и пломбировочных узлах не менее 6 мм.

Конструкция

ЗПУ "Sprut-Universal" состоит из трех основных элементов: охватывающего элемента — гибкого стержня; соединяющего элемента — плашки; фиксирующего элемента — зажима. Гибкий стержень состоит из отрезка силового троса, на одной стороне которого при помощи хвостовика, закреплена контрольная шайба (пломба) с информацией, нанесенной на нее в заводских условиях, включающей: сокращенное буквенное наименование железной дороги отправления, контрольный знак из 7 цифр, последнюю цифру года выпуска, наименование ЗПУ, сокращенное наименование завода-изготовителя, товарный знак завода-изготовителя, сведения о патентовании. Плашка, представляющая собой пластину с двумя отверстиями, обеспечивает при постановке на запорный узел объекта замкнутую конструкцию. Зажим представляет собой стопорящий элемент, который при установке ЗПУ свободно перемещается по тросу в одну сторону и жёстко фиксируется на нём при попытке перемещения зажима в обратную сторону.

Принцип работы

ЗПУ "Sprut-Universal" навешивается следующим образом: гибкий стержень (трос) пропускается сначала через одно отверстие плашки, затем через отверстия в запирающих узлах объекта и второе отверстие плашки; на свободный конец троса, конусом вперёд, с вращением, устанавливается до упора в зажим. Вскрытие ЗПУ "Sprut-Universal" осуществляется путём перекусывания хвостовика (цилиндрическая часть контрольной шайбы) с помощью клещей-кусачек вблизи контрольной шайбы и снятие её с гибкого стержня (троса).